渣漿泵的葉輪型線的設計
        采用高效混流泵新技術和優選水力模型試驗相結合的方法，設計大、小兩種容量的高效轉輪模型。目前我國水泵生產廠家多采用一元方法進行泵的設計，而科研單位及高校則常戶二元方法。國外著名企業的產品設計也多是采用二元方法。目前三元設計方法也達到了實體化的程度，但設計效果尚不理想。鑒于這種情況，在開發水泵水力模型時，采用了二元設計、三元校核的方法。二元設計主要采用了準正交迭代法。利用數值迭代方法可以計算出轉流場；根據經驗可以給定葉片包角及環量分布，從而計算出葉片骨線，經加厚完成翼型設計。設計重點是考慮葉輪人口液流與葉輪出口液流與蝸殼進口的最佳匹配，并能適應型循環泵原進出流道的水力模型。在對性能指標及與48P-30型水泵進出口流道匹配胃況的初步分析后，對由計算機設計的若干種水力模型，進行了三維流動分析。根據設計工M下的流場分布及壓力場分布情況’得到水力樽型的倏沏依抿.W而嘗甜汝士描》丨冊片兒^據流速場、壓力場及型線分析，認為其中兩個水力模型的過流條件好，在電廠用范圍內無脫流及旋渦產生，壓力分布合理，具有優良的能量指標及汽蝕指標。這兩個水力模型的性能在中國水利水電科學研究院水力機電研究所高精度水泵通用試驗臺上進行了驗證試驗。試驗臺主要測試設備均為進口高精度儀器儀表，流量由德國產10D1465GDN300型電磁流量計測量，出廠精度為0.25%，經原位標定后可達0.2%;靜揚程用日本產UNE14-SAS2型壓差傳感器測量，試驗前原位標定可保證其誤差控制在0.1%以內；軸功率采用靜壓軸承系統測量，其中作用力由美國產SSB100型拉力傳感器測量。該閉式試驗臺對效率測試的總誤差小于0.3%。試驗臺主要參數如下：最高試驗揚程110m;最大流量500L/s;測功電動機功率125kW,電動機轉速0?1500r/niin(無級可調）；主管路系統直徑500mm(可調），模型試驗按照SL140-97《水泵驗收試驗規程》進行。模型泵最小雷諾數尺^?=6父10S符合SL140-97《水泵模型驗收試驗規程》及IECA97(1976)的有關要求。試驗內容包括能量特H4、水壓脈動特性及飛逸特性等內容。兩種水力模型的能量試驗數據見表8-2和表8-3。經全面分析，優選模型輪作為大容量泵模型，并按上述原則進行了小容量泵的砸制。